הפלגות נופש מבית דיזנהאוז

מה חשוב לדעת לפני שמזמינים קרוז ראשון בחו״ל?

לפני שמזמינים קרוז ראשון בחו״ל, אנחנו ממליצים לבדוק את מסלול ההפלגה, האונייה, סוג התא ומספר ימי הים, כלומר ימים שבהם האונייה מפליגה ואינה עוגנת בנמל. חשוב לבדוק גם מה כלול במחיר, אילו הוצאות נוספות צפויות ומאיזה נמל יוצאים. מניסיוננו, ככל שמבינים מראש איך מתנהלת חופשת קרוז, קל יותר לבחור הפלגה שמתאימה לסגנון החופשה ולהגיע אליה עם פחות הפתעות.

קרוז שונה מחופשה שבה מזמינים מלון וטיסה ומתכננים כל יום בנפרד. במהלך ההפלגה האונייה היא גם מקום הלינה, גם אמצעי המעבר בין היעדים וגם חלק משמעותי מהבילוי עצמו.

במיוחד בקרוז הראשון, לא כדאי להתחיל רק מהמחיר או משם היעד. עדיף להבין קודם איך נראים ימי הים, כמה זמן מבלים באונייה, מה קורה כאשר עוגנים בנמל ואילו שירותים נכללים במחיר.
 

מה כדאי לבדוק לפני שמזמינים קרוז ראשון?

  • לפני שבוחרים הפלגה, כדאי לענות על כמה שאלות:
  • לאילו יעדים רוצים להגיע?
  • כמה ימים רוצים להיות בחופשה?
  • כמה ימי ים יש במסלול?
  • איזו אונייה מבצעת את ההפלגה?
  • איזה סוג תא מתאים להרכב הנוסעים?
  • מה כלול במחיר ומה דורש תשלום נוסף?
  • מאיזה נמל יוצאים וכיצד מגיעים אליו?
  • כמה זמן האונייה נמצאת בכל נמל?
  • האם מתכננים טיולי חוף?
  • מהי העלות הכוללת הצפויה של החופשה?

לא כל הנקודות חשובות באותה מידה לכל נוסע. מי שרוצה לראות כמה שיותר יעדים יתייחס למסלול אחרת ממי שמעוניין ליהנות בעיקר מהאונייה. משפחה עם ילדים תבדוק דברים אחרים מזוג שיוצא לקרוז ראשון.
 

איך בוחרים מסלול לקרוז ראשון?

לקרוז ראשון אנחנו ממליצים לבחור מסלול לפי הקצב שלו, מספר ימי הים והיעדים שבהם באמת רוצים לבקר, ולא רק לפי מספר הנמלים שמופיעים במסלול.

יש הפלגות שבהן כמעט בכל יום יורדים לנמל אחר, ולעומתן מסלולים שמשלבים כמה ימי ים. שתי האפשרויות יכולות להתאים, אבל הן יוצרות חופשות שונות.

מי שאוהב לטייל במשך רוב היום יכול להעדיף מסלול עם עצירות רבות. מי שרוצה להכיר גם את האונייה וליהנות מהמתקנים, הבריכות, האוכל והמופעים עשוי להעדיף מסלול שמשלב ימי ים.

גם אזור ההפלגה משפיע על אופי החופשה. קרוזים בים התיכון יכולים לשלב כמה ערים ויעדים בתוך הפלגה אחת, בעוד שייט בצפון אירופה מציע מסלולים אחרים מבחינת הנופים, ערי הנמל ואופי הטיולים. קרוזים לקריביים יוצרים חופשה שונה נוספת, שבה האיים, החופים והזמן על האונייה עשויים לקבל מקום מרכזי יותר.

אם אתם עדיין לא בטוחים איזה סגנון מתאים לכם, בעמוד חבילות קרוז שלנו אפשר להכיר את אפשרויות השייט והיעדים השונים.
 

אונייה או מסלול: מה חשוב יותר?

בקרוז הראשון חשוב לבחור גם את המסלול וגם את האונייה. המסלול קובע לאן מגיעים וכמה זמן נמצאים בכל יעד, בעוד שהאונייה קובעת במידה רבה איך ייראו ימי הים והשעות שבין העצירות.

אונייה גדולה יכולה לכלול מבחר רחב של מסעדות, בריכות, מופעים, פעילויות ומתקנים. אונייה אחרת עשויה להציע חוויה רגועה יותר. לכן לא כדאי לבחור קרוז רק לפי חברת השייט. גם בתוך אותה חברה יש הבדלים בין האוניות.

חברות כמו רויאל קריביאן ו-MSC קרוז מפעילות מגוון הפלגות, ולכן חשוב לבדוק את האונייה הספציפית, המתקנים שבה והמסלול שהיא מבצעת.

מי שרוצה להכיר את אפשרויות השייט של החברה יכול לקרוא אצלנו גם על MSC קרוז.
 

איזה תא כדאי לבחור בקרוז ראשון?

סוג התא המתאים תלוי בתקציב, במספר הנוסעים ובכמות הזמן שמתכננים לבלות בו.

בדרך כלל אפשר למצוא כמה סוגים עיקריים של תאים, ובהם תא פנימי, תא עם חלון, תא עם מרפסת ואפשרויות אירוח מרווחות יותר.

תא פנימי יכול להתאים למי שמתכנן לבלות את רוב היום מחוץ לחדר ורוצה להשאיר יותר מהתקציב לפעילויות אחרות. תא עם מרפסת מאפשר ליהנות מאור טבעי ומנוף גם בלי לצאת לשטחים הציבוריים.

אבל סוג התא הוא רק חלק מהבחירה. כדאי לבדוק גם היכן הוא נמצא באונייה. מי שרוצה להיות קרוב למסעדות, למעליות או לאזורי הפעילות עשוי לבחור מיקום שונה ממי שמעדיף אזור שקט יותר.

לא צריך לבחור אוטומטית בתא הזול ביותר או היקר ביותר. התא הנכון הוא זה שמתאים להרכב הנוסעים ולאופן שבו מתכננים להשתמש בו במהלך ההפלגה.
 

מה כלול במחיר של קרוז?

זו אחת השאלות החשובות ביותר בקרוז ראשון, משום שמחיר ההפלגה אינו בהכרח העלות הכוללת של החופשה.

מחיר הקרוז כולל בדרך כלל את התא ואת ההפלגה, ובמקרים רבים גם ארוחות ושימוש בחלק מהמתקנים, אך מה שכלול בפועל משתנה בין חברות שייט, אוניות וחבילות.

לפני ההזמנה כדאי לבדוק אילו ארוחות ומשקאות כלולים, האם יש מסעדות בתשלום נוסף, מה עלות האינטרנט, כיצד מחושבים הטיפים, אילו פעילויות כרוכות בתשלום, מה עלות טיולי החוף והאם הטיסות וההעברות כלולות.

כדי להבין את התקציב האמיתי, צריך לצרף למחיר ההפלגה גם את ההוצאות שמסביב לחופשה. טיסות, הגעה לנמל, לינה לפני ההפלגה, אינטרנט, משקאות, טיפים וטיולי חוף עשויים להיות מחושבים בנפרד, בהתאם לחבילה ולחברת השייט.

כשמזמינים קרוז דרך קרוזיט מבית דיזנהאוז, סוכני הקרוזים שלנו מלווים אתכם בבניית החבילה ומתאימים אותה להרכב הנוסעים, למסלול, לאונייה, לסוג התא ולתקציב. במקום לבדוק כל רכיב בנפרד, אנחנו מרכזים יחד איתכם את הפרטים החשובים להזמנה ובודקים מראש מה כלול בחבילה ומה דורש תשלום נוסף, כדי שחופשת השייט תהיה מתוכננת בצורה ברורה ומתאימה לצרכים שלכם.
 

למה חשוב לבדוק כמה ימי ים יש במסלול?

ימי ים הם ימים שבהם האונייה אינה עוגנת בנמל, ולכן הם מאפשרים להקדיש יותר זמן לאונייה עצמה. בקרוז ראשון חשוב לבדוק מראש כמה ימים כאלה יש במסלול, משום שהם משפיעים במידה רבה על אופי החופשה ועל היחס בין זמן שמבלים ביעדים לבין זמן שמבלים על האונייה.

למי שיוצא לקרוז ראשון, יום כזה עשוי להישמע בתחילה כמו ״יום בלי יעד״. בפועל, הוא מאפשר ליהנות מהאונייה בלי להתכונן לירידה לנמל ובלי להיות תלויים בשעת החזרה.

אפשר לנצל את הזמן לבריכות, מסעדות, מופעים ופעילויות אחרות שמציעה האונייה. מצד שני, מי שמעדיף לטייל ביעד חדש בכל יום עשוי להעדיף מסלול עם פחות ימי ים.

לפני שבוחרים מסלול כדאי לבדוק את היחס בין ימי הים לימי העגינה ולא להסתפק ברשימת היעדים.
 

איך מתנהלת העלייה לאונייה?

העלייה לאונייה אינה זהה לצ׳ק-אין במלון. לפני ההפלגה מקבלים הנחיות לגבי מועד ההגעה לנמל, מסמכי הנסיעה ותהליך הצ׳ק-אין, וכדאי לעבור עליהן מראש.

אם הקרוז יוצא מחו״ל, צריך לתכנן גם את הקשר בין הטיסה לבין מועד ההפלגה.

בטיסה לנמל יציאה בחו״ל, מרווח הזמן בין הנחיתה להפלגה הוא חלק מתכנון הקרוז ולא פרט טכני שולי. עיכוב בטיסה עלול להשפיע על האפשרות להגיע לאונייה בזמן, ולכן כדאי לבדוק מראש אם נכון להגיע לעיר הנמל יום לפני ההפלגה.

ההחלטה תלויה בשעות הטיסה וההפלגה, במרחק משדה התעופה לנמל ובנסיבות הנסיעה. אם לוח הזמנים צפוף, כדאי לתת עדיפות למרווח ביטחון ולא לבנות את כל ההגעה סביב השעות האחרונות שלפני העלייה לאונייה.
 

מה עושים כאשר האונייה עוגנת בנמל?

אחד היתרונות של קרוז הוא האפשרות להתעורר ביעד חדש בלי לארוז מחדש ולעבור למלון אחר. עם זאת, בכל עצירה יש חלון זמן מוגדר.

לפני שיורדים מהאונייה כדאי לבדוק באיזו שעה מגיעים לנמל, מתי צריך לחזור לאונייה, כמה רחוק היעד שרוצים לבקר בו מהנמל, האם נדרשת תחבורה, כמה זמן באמת נשאר לטיול והאם מעדיפים טיול מאורגן או עצמאי.

בכל עגינה עומד לרשותכם זמן מוגבל, ולכן לא כדאי לנסות להספיק את כל מה שיש ליעד להציע. במיוחד בקרוז ראשון, עדיף לבחור מספר מצומצם של מקומות או פעילויות ולהשאיר מרווח ביטחון לחזרה לנמל ולאונייה, במקום לתכנן יום צפוף עד הדקה האחרונה.
 

האם קרוזים באירופה מתאימים לפעם הראשונה?

קרוזים באירופה יכולים להתאים לקרוז ראשון למי שרוצה לשלב כמה יעדים באותה חופשה, עם מגוון רחב של מסלולים ונמלי יציאה לבחירה.

יש מי שיעדיפו קרוזים בים התיכון עם ערי נמל שונות, ואחרים יחפשו מסלולים בצפון אירופה. גם בתוך אירופה כדאי להשוות את נמל היציאה, מספר ימי הים, משך העצירות והמרחק מהנמל למקומות שבהם רוצים לטייל.

למי שרוצה לבחון אופי אחר של חופשת שייט, אפשר לקרוא אצלנו גם על קרוזים לקריביים ולהשוות בין סוגי המסלולים.
 

איך מתכננים תקציב לקרוז ראשון?

אחרי שמבינים מה כלול במחיר ההפלגה, אפשר לבנות תקציב לחופשה כולה.

בהתאם לחבילה ולמסלול, כדאי להביא בחשבון גם טיסות, לינה לפני או אחרי הקרוז, העברות לנמל, שתייה שאינה כלולה, אינטרנט, טיפים, מסעדות בתשלום, טיולי חוף, קניות והוצאות אישיות.

המטרה אינה לדעת מראש בדיוק כמה תוציאו, אלא להבין אילו סעיפים צפויים להתווסף למחיר הראשוני.

כך אפשר להשוות בין הצעות לפי העלות הצפויה של החופשה ולא רק לפי מחיר ההפלגה שמופיע בתחילת החיפוש.
 

מה כדאי לדעת על שימוש בטלפון ובאינטרנט באונייה?

כאשר האונייה נמצאת בלב ים, השימוש בטלפון ובאינטרנט אינו בהכרח זהה לשימוש רגיל במהלך חופשה בחו״ל.

לפני היציאה כדאי לבדוק את אפשרויות האינטרנט שמציעה חברת השייט ואת תנאי החבילה הסלולרית שלכם, ולא להניח שהגלישה תתנהל בדיוק כפי שהיא מתנהלת כאשר נמצאים במדינה שבה האונייה עוגנת.

כדאי גם לשמור מראש בטלפון מידע שחשוב שיהיה נגיש ללא חיבור, כמו מסמכי נסיעה, אישורי הזמנה ומידע רלוונטי לירידה בנמלים.
 

האם קרוז מתאים לכל סוג של מטייל?

לא בהכרח.

קרוז יכול להתאים מאוד למי שאוהב לשלב כמה יעדים בחופשה אחת, רוצה לפרוק את המזוודה פעם אחת ונהנה מכך שהלינה, האוכל וחלק גדול מהבילוי נמצאים באותו מקום.

לעומת זאת, מי שאוהב להישאר כמה ימים בכל יעד, לשנות תוכניות תוך כדי החופשה ולטייל בלי להיות תלוי בשעת חזרה לאונייה עשוי להעדיף סוג אחר של חופשה.

לכן השאלה אינה אם קרוז הוא ״חופשה טובה״ באופן כללי, אלא האם המבנה של חופשת שייט מתאים לאופן שבו אתם אוהבים לטייל.

נבדק מקצועית על ידי נטלי תדמור -  יועצת שייט ומומחית לחופשות קרוז, בעלת ניסיון מקצועי של 14 שנים בתכנון ובהתאמה של חופשות שייט, בדגש על קרוזים ברמת פרימיום.

שאלות ותשובות

האם קרוז ראשון צריך להיות קצר?

לא בהכרח. למי שלא בטוח אם חופשת שייט מתאימה לו, הפלגה קצרה יכולה להיות דרך להכיר את החוויה. מצד שני, הפלגה ארוכה יותר מאפשרת לשלב מסלול אחר ולעיתים גם יותר זמן באונייה. כדאי לבחור לפי הזמן שעומד לרשותכם והמסלול שמעניין אתכם, ולא רק לפי מספר הלילות.
 

האם כדאי לבחור תא עם מרפסת בקרוז ראשון?

תא עם מרפסת יכול להיות נעים מאוד, אבל הוא אינו חובה. אם אתם מתכננים לבלות את רוב היום מחוץ לתא, ייתכן שתא פנימי או תא עם חלון יתאימו לכם. מי שמייחס חשיבות לאור טבעי, לנוף ולמרחב פרטי נוסף יכול לתת למרפסת משקל גדול יותר.
 

כמה זמן לפני ההפלגה כדאי להגיע לנמל?

יש לפעול לפי זמני הצ׳ק-אין וההגעה שמספקת חברת השייט עבור ההפלגה הספציפית. אם צריך לטוס למדינת היציאה, כדאי להביא בחשבון גם עיכובים אפשריים בטיסה, זמן ההגעה משדה התעופה לנמל והאפשרות להגיע לעיר הנמל יום קודם כאשר לוח הזמנים צפוף.
 

האם צריך להזמין טיולי חוף מראש?

לא תמיד. כדאי לבדוק מראש אילו פעילויות מעניינות אתכם, כמה זמן האונייה נמצאת בנמל והאם קיימת מגבלת מקומות בפעילות הרצויה. בחלק מהנמלים אפשר גם לטייל עצמאית, בהתאם ליעד, למרחק מהנמל ולזמן שעומד לרשותכם.
 

מה הטעות הנפוצה ביותר בקרוז ראשון?

אחת הטעויות שכדאי להימנע מהן היא להשוות הפלגות לפי המחיר הראשוני בלבד. המסלול, האונייה, סוג התא, נמל היציאה ומה שאינו כלול במחיר משפיעים גם הם על החופשה ועל העלות הכוללת שלה.

בקרוז ראשון אין צורך להכיר מראש כל פרט באונייה, אבל כן כדאי להגיע להזמנה כשברורים לכם המסלול, מספר ימי הים, סוג התא, נמל היציאה ומה כלול במחיר. בדיזנהאוז אנחנו בוחנים את המרכיבים האלה יחד כדי להתאים את חופשת השייט להרכב הנוסעים ולסגנון החופשה שהם מחפשים.